Motor Assíncrono Trifásico
O que é umMotor elétrico trifásico?
Também conhecidos como motores de indução trifásicos, essas unidades são os dispositivos de acionamento CA mais utilizados no setor industrial. Operando com base no princípio da indução eletromagnética para conversão entre energia mecânica e elétrica, eles oferecem desempenho estável, exigem manutenção mínima e eliminam problemas associados ao desgaste das escovas. Desenvolvida e fabricada em estrita conformidade com os padrões GB/T 755 e IEC 60034, esta série apresenta enrolamentos totalmente em cobre, estruturas otimizadas de estator e rotor e um design de resfriamento silencioso. Esses recursos abordam com eficácia os pontos problemáticos comuns encontrados em motores industriais tradicionais, como alto consumo de energia, ruído excessivo, rápido aumento de temperatura e altas taxas de falhas.
Em comparação com motores padrão, esta série foi projetada para aplicações industriais contínuas e de serviço pesado. Com uma faixa de potência abrangente e versatilidade excepcional, ele atende aos requisitos de acionamento de diversos setores, incluindo máquinas em geral, produtos químicos, mineração, materiais de construção, metalurgia e HVAC. Além disso, os motores suportam a personalização de especificações fora do padrão, tornando-os a escolha ideal para atualizar equipamentos de automação industrial ou substituir motores antigos.
Modelos
Características
- Silencioso, estável e durável.
Equipado com rolamentos silenciosos personalizados de alta precisão e com balanceamento dinâmico, o rotor opera suavemente sem vibração; os níveis de ruído sem carga permanecem abaixo de 55 dB, superando significativamente os padrões da indústria. A unidade possui uma caixa de ferro fundido espessada que é resistente a choques, pressão e deformação. Seu design vedado, à prova d'água e à prova de poeira resiste efetivamente a condições operacionais adversas - como poeira, umidade e exposição a óleo leve - garantindo uma vida útil de mais de 10 anos e uma taxa de falhas excepcionalmente baixa.
- Baixo aumento de temperatura e alto torque, adequados para condições operacionais exigentes.
Equipado com grandes pás de ventilador de resfriamento e uma estrutura de aleta de resfriamento integrada, o motor oferece área de superfície de dissipação de calor significativamente aumentada; isso garante uma rápida remoção de calor, evitando efetivamente o desgaste do motor devido ao superaquecimento e à degradação do isolamento. Possui alto torque de partida e forte capacidade de sobrecarga, proporcionando velocidades estáveis e saída de potência consistente. Capaz de lidar com condições complexas, como partidas frequentes e operação contínua com cargas pesadas, ele funciona suavemente, sem travamentos ou falhas.
- Fácil instalação e ampla compatibilidade
Apresentando dimensões de montagem padronizadas e suportando múltiplas configurações - como B3, B5 e B35 - esses motores oferecem instalação e remoção simples, forte compatibilidade e intercambialidade direta com motores assíncronos trifásicos padrão das mesmas especificações. Customizáveis para fontes de alimentação 380V/220V e 50Hz/60Hz, são compatíveis com uma ampla gama de equipamentos industriais nacionais e internacionais, permitindo implantação imediata sem necessidade de modificações estruturais.
Descrição dos produtos
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Modelo |
Motor de 0,09 ~ 315 kW |
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Quadro |
56~355 |
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Poder |
0,09 ~ 315 kW |
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Velocidade |
3000rpm, 1500rpm, 1000rpm |
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Tensão |
220/380 V, 230/400 V ou personalização |
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Freqüência |
50 Hz/60 Hz |
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Eficiência |
IE1, IE2, IE3, IE4 |
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Resfriamento |
Fã |
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Proteção |
IP44/IP54/IP55 |
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Habitação |
Alumínio/Ferro Fundido |
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Temperatura ambiente |
-15 graus Menor ou igual a 0 grau Menor ou igual a 40 graus |
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Altitude |
Não superior a 1000 metros |
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Obrigação |
S1 |
Desenhos
Posição de instalação
Nossas vantagens
Produção
Aplicativo
perfil de companhia
Perguntas frequentes
P: Como você escolhe entre motores com classificação IP54 e IP55 e quais são as diferenças em seus cenários de aplicação?
R: IP54 oferece proteção básica contra poeira e respingos de água, tornando-o uma escolha econômica para ambientes de oficina padrão, secos e livres de poeira - como aqueles que abrigam máquinas-ferramentas comuns, ventiladores internos e equipamentos transportadores padrão. Por outro lado, o IP55 oferece proteção contra jatos de água de alta pressão e entrada intensa de poeira, tornando-o adequado para condições operacionais adversas, incluindo equipamentos externos, mineração, processamento químico, áreas de lavagem e ambientes caracterizados por alta umidade e poeira. Para equipamentos utilizados ao ar livre ou em ambientes com alta umidade, poeira intensa ou requisitos de limpeza por lavagem, a versão IP55 é a escolha preferida para prolongar significativamente a vida útil do motor.
P: Como você seleciona um motor assíncrono trifásico com a potência nominal apropriada?
R: A seleção requer uma avaliação abrangente com base na carga do equipamento, nas condições operacionais e no ciclo de trabalho. Para cargas leves, motores de potência pequena a média (0,55 kW–7,5 kW) são adequados, enquanto a operação contínua de carga pesada requer motores de alta potência (acima de 11 kW). Para aplicações que envolvem partidas e paradas frequentes, é aconselhável incluir uma margem de potência de 10% a 20% para evitar queima do motor devido a sobrecarga; você também pode entrar em contato com o atendimento ao cliente para receber uma recomendação de seleção gratuita com base em seus parâmetros operacionais específicos.
P: O que faz com que um motor superaqueça ou gere ruído excessivo durante a operação e como isso pode ser diagnosticado rapidamente?
R: Embora um ligeiro aumento de temperatura seja normal para motores que operam sob o ciclo de trabalho contínuo S1, um pico repentino de temperatura ou ruído anormal geralmente resulta de três causas principais: primeiro, sobrecarga - onde o travamento do equipamento ou carga excessiva leva a alta corrente e superaquecimento; segundo, problemas elétricos – como tensão instável, perda de fase ou fiação solta – causando sons anormais e aumento excessivo de temperatura; e terceiro, problemas mecânicos – como lubrificação insuficiente dos rolamentos, entrada de poeira ou desequilíbrio do rotor – resultando em ruído alto. As etapas recomendadas para solução de problemas incluem desligar o motor para verificar se há congestionamentos de carga, fiação solta e desequilíbrio de tensão de fase, bem como reabastecer regularmente a graxa dos rolamentos e limpar os dutos de ar de resfriamento; essas medidas podem resolver a grande maioria das falhas comuns.
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